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制动器历史上革命性的产品,二合一的设计彻底简化了同时需要主刹车和辅助刹车的制动系统,将分别起到不同作用的两种的制动器集成到同一个制动器上,气囊作用时作为辅助刹车实现张力控制,应用于打滑工况,弹簧作用时作为主刹车起制动作用。大大降低了成本,简化了结构,并实现了更方便的控制。
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