苏州气胎离合器电话

气胎离合器是以压缩空气为操纵动力源的摩擦离合器.一般用于需要传递大转矩和以较快速度变换回转方向的设备上,如石油钻井机械、船舶、大型机械压力机、挖掘机、球磨机及橡塑机械等。
离合器橡胶气囊离合器橡胶气囊按结构分胎式和通风式两种，由外胶层，内胶层，帘布层组成。压风机、钻机的制动装置。气囊工作压力为0.75Mpa。采用弹性、撕裂、耐磨性及强的橡胶原材料，合理的配合。**其优异的使用性能。工作时间长，稳定。普通型气囊规格型号：ф300×100、ф500×125、ф600×125、ф700×200、ф770×135、ф1000×200、ф1070×200、通风型气囊规格型号：Ф318×100、ф400×130、ф421×130、ф450×130、ф580× 150、ф500×260、ф610×160、ф610×260、ф1070×200、ф1170×250

气胎离合器是石油钻机和石油修井机的重要传动部件之一。在钻机和修井机工作的过程中用来传递扭矩和分离传动系统。气胎离合器具有离合迅速、运行平稳、间隙均匀、可靠的特点。依照*天然气行业标准SY/T6760-2010《石油钻采设备用气胎离合器》，按照石油钻采设备的相关要求，并参照EAON公司相关结构设计制造。
其主要功用为：（1）在动力传输系统中传递扭矩；（2）在泵组中充当离合器和传递扭矩；（3）在工况时可以当气控刹车使用。

LT气胎离合器传递转矩大，接合平稳，便于安装，吸振，能补偿少量主、从动轴角向和径向相对偏移，从动部分惯性小，使用寿命长，结构紧凑，密封性好。气胎变形阻力大，使用温度高于60℃时会降低气胎寿命，低于-20℃时易使气胎变脆。气动离合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦块等。

气胎离合器传递转矩较大，接合平稳，便于安装、吸振，且能补偿少量主、从动轴角向和径向相对偏移，从动部分惯
性小，使用寿命长，结构紧凑，密封性好。气胎变形阻力大，气胎材料要求高。气胎离合器使用温度有一定限制，高于60
度时会降低气胎寿命，低于-20度时容易使气胎变脆。气胎离合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦块等。
注意事项
 1.气囊长时间不用时，放置在室内干燥、阴凉、通风处。
2.气囊应伸开平放，不得堆放，亦不得在气囊上堆压重物。
3.放气囊的地方应远离热源。
4.气囊不能与酸、碱、油脂和有机溶剂接触。
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